A industrialização da construção significa transformar a cadeia produtiva da construção civil deixando de executar atividades artesanais no canteiro de obra passando a executar partes da edificação no ambiente controlado de uma fábrica, tendo posteriormente a necessidade de transportar essas partes até o ponto de aplicação no canteiro de obras. Essas atividades também são conhecidas como Offsite Construction (OSC). Em seu sentido mais amplo, a construção OSC requer uma estratégia de projeto que altere a orientação do processo do projeto, desde a construção até a fabricação e instalação, e a construção modular é um tipo de construção OSC. (GIBB, 1999).

A CM é um processo em que um edifício é construído fora do local, sob condições de uma planta fabril com ambiente controlado, usando os mesmos materiais e instalando os mesmos códigos e padrões que as instalações convencionalmente construídas. Os edifícios são produzidos em módulos, cujo tamanho é limitado pela condição de transporte e içamento e, quando montados no local da obra, refletem a intenção de projeto (MBI, 2019).

A CM utiliza múltiplos módulos volumétricos; no entanto, projetos dessa natureza contêm partes que necessariamente devem ser construídas in loco, como fundações, cortinas de contenções, obras de subsolo. Essas obras moldadas in loco variam conforme a necessidade do projeto (CARVALHO e SCHEER, 2019) .

A construção modular é utilizada principalmente por clientes que buscam as seguintes características:

• Possibilidade de deslocamento da edificação: Como exemplo, você pode construir em um terreno alugado e se o proprietário do terreno solicitar o encerramento do contrato você poderá movimentar a edificação para outro terreno alugado. Isso reduz o custo de implantação, pois não é necessário comprar o terreno em que a obra será executada.

• Fabricação longe do canteiro de obra. Muitas indústrias, escolas e hospitais possuem dificuldades quando é necessário realizar obras em suas instalações. Devido ao impacto que a obra causa na operação do dia a dia. Nestas condições executar a obra em fábrica, transportar e instalar em poucos dias é a solução ideal para quem não pode ter distúrbio de barulho e operários, materiais e caminhões transitando por meses nas suas instalações. 

• Melhoria da qualidade: Visto que a execução em fábrica possui maior controle de processos sobre as atividades. É natural existir maior qualidade nas obras em construção modular, comparado com sistema tradicional. 

• Velocidade de execução: Obras em construção modular podem ser até 50% mais rápidas do que obras no sistema tradicional.

• Ausência de mão de obra e de fornecimento de mateiral no local da obra: Nessas condições obras em construção modular podem ser executadas em grandes centros urbanos, como é o nosso caso, uma vez que possuímos a fábrica em Curitiba-PR e enviamos o módulo para o local da instalação final. 

Como nossos módulos são produzidos em nossa fábrica de Curitiba, após a finalização é necessário transportá-lo até o destino final:

• Quais as medidas padrões dos módulos da Oak Offsite? 

Nós temos algumas geometrias de chassis metálicos estruturais que podem ser utilizados (medidas externas)

• Área A=12,0m2. Dimensões 2,40m (largura) x 5,00m (comprimento) x 3,23m (altura).  Apenas pavimento térreo

• Área A=7,2m2. Dimensões 2,40m (largura) x 3,00m (comprimento) x 3,23m (altura). Apenas pavimento térreo

• Área A= 17,28m2. Dimensões 2,40m (largura) x 7,20m (comprimento) x 3,23m (altura). Suporta dois pavimentos.

• Porque a largura do módulo é de 2,40m? 

A largura de 2,40m é uma dimensão existente na grande maioria dos caminhões do Brasil. É possível transportar cargas com licenças especiais até 3,20m. Porém o frete aumenta o valor exponencialmente, pois o caminhão necessita ser especial para poder transportar essa carga. Dessa maneira optamos em desenvolver uma largura que é factível para a edificação e permite um transporte mais econômico.

• Quantos módulos da Oak Offsite é possível transportar em um único caminhão? 

É possível transportar até 03 módulos de 2,40 x 5,00, conforme imagem.

• Qual o peso dos módulos ? O peso é um gargalo?  

O módulo pesa aproximadamente 2,5 toneladas. E o peso não é considerado um gargalo no transporte dos módulos

• O que é FOB (Free on Board) ?

FOB é uma modalidade de venda na qual o valor da venda compreende apenas o módulo e não inclui frete e instalação. O contratante faz a retirada do módulo em nossa fábrica, localizada em Curitiba - PR. A responsabilidade sobre frete, seguro e instalação são do contratante.

• O que é CIF (Cost Insurance and Freight) ? 

CIF é uma modalidade de venda no qual está incluso, o valor do módulo, do frete, o seguro do frete. A instalação pode ou não estar incluso, depende de cada negociação.